Laskentakauden kuulumisia

Urakat vaihtuvat, sama ammattitaitoinen porukka pysyy. Meille on kertynyt viime kuukausina uutta työkantaa ~20 miljoonan euron edestä. Edessä on rakennuskausi täynnä mielenkiintoisia projekteja. Tässä muutamia nostoja ja kuulumisia jo käynnistyneistä projekteistamme.

⚒️ Luikonlahden puuterminaalin parantaminen, tilaajana Väylävirasto

Tuorein urakkamme löytyy Kaavista, noin 60 kilometriä itä-koilliseen Kuopiosta.
Hankkeessa kunnostetaan koko noin 1,5 hehtaarin Luikonlahden puuterminaalialue. Työhön sisältyy muun muassa lähes 300 metriä uutta raidetta, neljä vaihteenvaihtoa, tasoristeyksen toteutus sekä päällystys-, valaistus- ja laajat kiviaines- ja maanrakennustyöt. Maatöiden kokonaismäärä on noin 20 000 kuutiometriä.

Projektin aikataulu on tiukka ja työmaalla tullaan tekemään useita työvaiheita rinnakkain. Kokonaisuus on kuitenkin kokeneelle porukalle tuttua tekemistä.

– On näitä tehty, avaa vastaava työnjohtaja, työmaapäällikkö Juho Hynynen tunnelmia ennen töiden aloitusta. – Perusasioita, vaikkakin laajassa mittakaavassa.

Hanke urakoidaan ajanjaksolla 04-09/2026.

⚒️ Rauman Lähdepellon pysäköintialueen rakennusurakka, tilaajana Rauman kaupunki

Ylivuotinen Lähdepellon pysäköintialueen uudistus parantaa Lähdepellon urheilukeskuksen saavutettavuutta ja turvallisuutta sekä sujuvoittaa alueella liikkumista.

Hankkeessa uusitaan nykyinen pysäköintialue kokonaisuudessaan. Työhön sisältyvät kuivatusrakenteet, rakennekerrosten uusiminen, kiveykset sekä sähkö- ja pintarakenteet.

Tämän kohteen erityispiirteenä on alueen jatkuva ja runsas käyttö. Harjoitusjäähalli ja muut koululaisten ja harrasteporukoiden suosimat urheilukeskuksen osat ovat toiminnassa koko urakan ajan, tehden liikennejärjestelyistä keskeisen osan työmaan suunnittelua ja toteutusta. – Olemme tehneet yhteistyötä mm. lähikoulun kanssa, jotta liikkuminen alueella olisi turvallista koko rakennusajan, kertoo vastaava työnjohtaja Risto Rauva.

Hanke urakoidaan ajanjaksolla 04/2026-06/2027.

⚒️ Snackön louhinta ja ruoppausurakka Ahvenanmaalla, tilaajana Erikkson Bygg Ab

Hankekokonaisuutemme läntisin urakka sijaitsee Ahvenanmaalla, Kumlingen saariryhmään kuuluvassa Snackössä. Urakassa toteutetaan uuden yhteysaluslaiturin edustan louhintatyöt, mukaan lukien vedenalainen louhinta ja ruoppaus. Massoja käsitellään yhteensä noin 2 000 kiintokuutiometriä.

Alkuvuodesta jäänmurtotöillä käynnistynyt Snackön urakka eteni nopeasti puoliväliin ja jatkuu kesätauon jälkeen viimeistelytöillä syksyllä. – Vesirakentamiseen liittyy omat erityishaasteensa ja -rajoitteensa, jotka ovat meille kuitenkin tuttuja. Työskentelyä rytmittävät mm. ympäristöluvat ja kalojen kutuajat, jotka rajaavat rakentamisen ajankohtia, kertoo työpäällikkö Christoffer Eggert kuulumisia.

Hanke urakoidaan ajanjaksolla 02-10/2026.

⚒️ Härkämäen vesihuolto, tilaajana Turun Vesihuolto Oy

Tässä ylivuotisessa hankkeessa toteutetaan perinteisiä mutta tarkkuutta vaativia vesihuollon uudistustöitä.

Maaliskuussa alkaneet työt ovat päässeet hyvin käyntiin. Parhaillaan saneerataan suoraa linjaosuutta, jossa uusitaan jäte- ja hulevesiviemärit. Juhannuksen jälkeen siirrytään vaativampaan vaiheeseen, kun edessä on jopa kuuden metrin syvyinen kaivanto-osuus. Uudet jäte- ja hulevesilinjat asennetaan poikkeuksellisen syvälle maaston olosuhteiden vuoksi.

Syvissä kaivannoissa työturvallisuus korostuu tietysti entisestään. Kaivanto toteutetaan ponttituettuna kahdella tukitasolla, mikä varmistaa turvallisen ja hallitun työskentelyn kaikissa vaiheissa. – Perustekemistä ja tuttua työtä. Vaativammat olosuhteet tuovat tekemiseen oman lisänsä. Turvallinen toteutus korostuu erityisesti tässä kohteessa, kertoo vastaava työnjohtaja, työmaapäällikkö Joonas Särvä kuulumisia.

Hanke urakoidaan ajanjaksolla 03/2026-10/2027.

⚒️ Elinvoimakeskusten sillankorjausurakat: LOU Siltaurakka 3/2026; ITA Sillankorjausurakka 2026; Siltaurakka UUD1 2026-2027; EPO Melsorkanavan silta V-64, 2026, KU

Projektisalkussamme on tällä hetkellä neljä eri siltaurakkaa Elinvoimakeskuksille eri puolille Suomea. Elinvoimakeskuksille tyypillisesti nämä urakat koostuvat monista kohteista. Mukana on niin vesistösiltojen korjauksia, pilarirakenteiden kunnostuksia kuin kokonaan uusittavia siltoja.

Satakunnassa toteutettavassa LOU Siltaurakka 3/2026 -kokonaisuudessa korjataan kolmea kohdetta Porissa ja Huittisissa, sisältäen muun muassa vesistösiltoja sekä pilarikorjauksia.

ITA Sillankorjausurakka 2026 puolestaan sisältää useita kohteita laajalla maantieteellisellä alueella. Yhdessä kohteessa toteutetaan noin 40-metrinen paalutettava varasilta saarikohteeseen, mikä asettaa erityisvaatimuksia niin toteutukselle kuin ympäristön huomioimiselle. Lisäksi osassa kohteista liikennejärjestelyt ovat poikkeuksellisen vaativia.

Yksittäisistä siltakohteista merkittävimpiin kuuluu Melsorkanavan silta Valtatie 8:lla Vaasan pohjoispuolella. Kohteessa silta uusitaan kokonaisuudessaan, ja työnaikainen liikenne ohjataan viereen rakennettavalle kiertotielle. Haastavat pohjaolosuhteet edellyttävät muun muassa tukiseinärakenteita.

–  Näiden lisäksi toteutamme siltaurakoita Turun, Kokkolan ja Raahen kaupungeille. Käynnissä olevat urakat keskittyvät länsirannikolle ja Itä-Suomeen – keskelle mahtuisi vielä jotain, niin olisi sopiva tasapaino maantieteellisesti ja resurssien kannalta myös. Kokonaisuus näyttää kuitenkin oikein mukavalta tänäkin vuonna eli kiirettä tulee pitämään, kertoo sillanrakentamisen työpäällikkö Timo Äkräs kuulumisia.

Uudenmaan siltakohteista vastaava työpäällikkö Timo Aaltonen kertoo kuulumisia UUD1-projektin taustalta.

–  Urakassa yhdistyvät sekä korjaus- että uudisrakentaminen. UUD1 on hyvä esimerkki hankkeesta, sillanrakentamisen ammattitaito oikeasti mitataan: perustason korjaaminen ei riitä, vaan tarvitaan oikeasti ymmärrystä rakenteista ja niiden elinkaaresta. On hyvä nähdä, että alueella panostetaan siltoihin laajemmin, mutta lopulta ratkaisee se, miten työt tehdään kentällä.

Olemme määrätietoisesti rakentaneet asemaamme sillankorjauksessa niin Uudellamaalla kuin koko Suomessa, ja tämä urakka on luonteva jatkumo sille työlle.